Name | Fraktion | Wahlkreis Absteigend sortieren | Stimmverhalten | |
---|---|---|---|---|
Guido Reil | ID | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dafür gestimmt | |
Sabine Verheyen | EVP | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dafür gestimmt | |
Markus Pieper | EVP | 10 - Nordrhein-Westfalen | Nicht beteiligt | |
Axel Voss | EVP | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dafür gestimmt | |
Dennis Radtke | EVP | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dafür gestimmt | |
Stefan Berger | EVP | 10 - Nordrhein-Westfalen | Nicht beteiligt | |
Peter Liese | EVP | 10 - Nordrhein-Westfalen | Dafür gestimmt | |
Ralf Seekatz | EVP | 11 - Rheinland-Pfalz | Dafür gestimmt | |
Christine Schneider | EVP | 11 - Rheinland-Pfalz | Dafür gestimmt | |
Dieter Peter Jahr | EVP | 13 - Sachsen | Dafür gestimmt | |
Maximilian Krah | ID | 13 - Sachsen | Dafür gestimmt | |
Niclas Herbst | EVP | 15 - Schleswig-Holstein | Dafür gestimmt | |
Marion Walsmann | EVP | 16 - Thüringen | Dafür gestimmt | |
Alexandra Geese | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Michael Kauch | RE | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Nico Semsrott | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Patrick Breyer | Grüne/EFA | 17 - Bund | Enthalten | |
Sylvia Limmer | ID | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Erik Marquardt | Grüne/EFA | 17 - Bund | Dagegen gestimmt | |
Delara Burkhardt | S&D | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Martin Buschmann | fraktionslos | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Christine Anderson | ID | 17 - Bund | Dafür gestimmt | |
Jan Ovelgönne | Grüne/EFA | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Henrike Hahn | Grüne/EFA | 17 - Bund | Nicht beteiligt | |
Moritz Körner | RE | 17 - Bund | Dagegen gestimmt |
Neue Abgasnorm Euro 7 (finale Abstimmung)
Das EU-Parlament hat abschließend über die Verordnung über die Typengenehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen (Euro 7) abgestimmt. Mit der neuen Abgasnorm müssen PKW, LKW, Busse und andere Fahrzeuge in der EU künftig strengere Schadstoffgrenzwerte einhalten. Vor allem für Busse und LKW sollen strengere Abgasgrenzwerte gelten. Außerdem enthält die Verordnung Anforderungen an die Haltbarkeit von Batterien und erstmals auch Grenzwerte für den Abrieb von Reifen und Bremsen. Darüber hinaus soll für jedes Fahrzeug ein Umweltpass zur Verfügung gestellt werden, der Informationen über die Umweltleistung zum Zeitpunkt der Zulassung enthält.
Im November 2023 hatte das EU-Parlament bereits in namentlicher Abstimmung dem Vorschlag für eine Verordnung über die Typengenehmigung von Kraftfahrzeugen und Motoren hinsichtlich ihrer Emissionen und der Dauerhaltbarkeit von Batterien (Euro 7) zugestimmt.
Achtung: Die rechts dargestellten Abstimmungsergebnisse spiegeln nur das Abstimmungsverhalten der deutschen EU-Abgeordneten wider und nicht das aller 705 EU-Abgeordneten.
Mit 297 Zustimmungen wurde die Verordnung insgesamt angenommen. Von den deutschen EU-Abgeordneten stimmten 34 Abgeordnete dafür, 35 Abgeordnete dagegen. Es gab vier Enthaltungen.