Plädieren Sie immer noch für eine Impfpflicht und wenn ja welchen Zweck soll diese Ihrer Ansicht nach erfüllen?
Welchen Nutzen soll die allg. Impfpflicht für die Gesellschaft haben? Jeder der mag, hat mehrfache Impfangebote erhalten und diese wurden bereits von 85 % der Bevölkerung über 18 Jahren angenommen. Welche Quote ist denn bitte für die Grundrechte aller Menschen ausreichend?
Welchen Mehrnutzen zur aktuellen Situation soll die Impfpflicht herstellen? Auch Geimpfte werden infiziert, geben das Virus weiter und erkranken... vielleicht milder...vielleicht auch nicht. Viele individuelle Faktoren spielen eine Rolle. So wird die Impfung zur persönlichen Gesundheitsvorsorge, in etwa wie gesunde Ernährung, Cholesterinsenker oder Krebstherapie. Die Entscheidung über seinen Körper sollte jedem Einzelnen selbst vorbehalten bleiben.
Das RKI sagt auf seiner Webseite, dass die Impfquote vermutlich um bis zu 5 % höher ist, da nicht alle Impfungen erfasst wurden. Also warum benötigt man noch eine Impfpflicht für eine Virusvariante die man noch nicht kennt, mit einem Impfstoff der noch nicht existiert?
Sehr geehrte Frau N.,
in Schleswig-Holstein sind wir in der guten Situation, dass die Menschen sich in hoher Zahl haben impfen lassen und regelmäßig und ohne staatlich sanktionierte Verpflichtung eine Auffrischung vornehmen lassen. Es gibt dafür nach wie vor gute Gründe, die genau dann zu einer staatlichen Angelegenheit werden, wenn wegen der Bekämpfung des Virus andere notwendige medizinische Maßnahmen reduziert werden müssten. Zur Frage einer Impfpflicht und ihrer konkreten Ausgestaltung ist allerdings derzeit der Bundestag in der Verantwortung, die Debatte ist inzwischen eröffnet worden, auch wenn noch immer kein Gesetzesvorschlag der Bundesregierung vorliegt.
Viele Grüße!
Team Günther
Weitere Fragen an Daniel Günther
Der Bevölkerungsschutz liegt auf dieser Ebene in der Verantwortung des Bundes, richten Sie gerne konkrete Fragen an die Ansprechpartner bei der oben genannten Bundesbehörde.
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die Nutzung der Ladesäulen ist per Erlass geregelt. Insgesamt gilt, die Landesverwaltung beteiligt sich aktiv am Ausbau der Ladeinfrastruktur in Schleswig-Holstein, um das Ziel des ersten klimaneutralen Industrielandes bis 2040 zu erreichen.